Tjänstebilen

Var inte etisk, var smart!

MiljöDagligen inspireras jag av företag, kommuner och individer som går före i omställningen till det förnybara, klimatsmarta och resurseffektiva. Jag brukar fråga dem varför de egentligen ställt om, och blir alldeles särskilt glad när svaret handlar om att vara smart snarare än att göra det som är etiskt rätt.

Var inte etisk, var smart!

2016 - Ett år av reflektioner

BloggI början av nådens år 2016 provkörde jag under några dagar Tesla Model S, förmodligen som en av de sista motorskribenter att provköra bilen som fått så mycket uppmärksamhet, men låt gå.

2016 - Ett år av reflektioner

Hög tid för elinstallationer 2.0

MiljöElbilsbranschen växer så att det knakar, inte minst bland tjänstebilarna. Men med satta klimatmål i åtanke är utvecklingen inte stark nog ändå. Det är dags för elinstallationsbranschen att ta ett aktiv tag.

Hög tid för elinstallationer 2.0

Företag har möjlighet att påverka elbilsutvecklingen

MiljöOm elbilar ska öka i tjänstebilskategorin är så kallade laddgator en viktig åtgärd. Som företag har man dessutom ett ansvar att ge information till medarbetare och leverantörer.

Företag har möjlighet att påverka elbilsutvecklingen

Begagnade bilar som tjänste- eller leasingbilar

TjänstebilarLeasingbolag köper idag nästan uteslutande nya bilar för att säljas vidare genom leasingavtal. Många försäljare av begagnade bilar köper i sin tur leasingbilar som ägts av företag och säljer dem sedan vidare, mestadels för privata bilägare.

Begagnade bilar som tjänste- eller leasingbilar

Ny standard för redovisning av leasing

LeasingFrån och med 1 januari 2019 gäller en ny standard – IFRS 16 – för hur leasing bokförs. För de som kommer att sortera under den nya standarden gäller det att helst redan ha kommit ur startgroparna.

Ny standard för redovisning av leasing